Kaubaveo peadirektoraat

Battery Shipping picture
Kapoklogi akude, eriti uutes energiasõidukites (NEV) kasutatavate akude tarnimine nõuab hoolikat planeerimist, rangete eeskirjade järgimist ning ohutuse ja vastavuse tagamiseks sobivate pakendamise ja käsitsemisprotseduuride kasutamist. Siin on meie logistiline lahendus akude saatmiseks oma referentsiks.

Klassifikatsioon ja identifitseerimine

Määrake aku tüüp, suurus ja keemiline koostis, samuti selle ÜRO number, õige tarnenimi ja ohuklass. Liitiumioonakud klassifitseeritakse ohtlike kaupade rahvusvahelise mereveokoodeksi (IMDG), Rahvusvahelise Lennutranspordi Assotsiatsiooni (IATA) ohtlike kaupade eeskirjade ja ÜRO näidiseeskirjade alusel 9. klassi ohtlikeks kaupadeks.

Märgistage aku sobivate ohumärgistega, sealhulgas ÜRO number, õige tarnenimetus ja käsitsemisjuhised. Kinnitage need sildid nii akule endale kui ka välispakendile.

Pakendinõuded

Kasutage ÜRO-sertifikaadiga pakendit, mis vastab aku tüübi ja suuruse erinõuetele. See võib hõlmata tugevat välispakendit (nt puidust kast, plastikust trummel), sisemist pakendit (nt kilekotid, pehmendusmaterjal) ja üksikute elementide või moodulite elektrostaatilise lahenduse (ESD) kaitset.

Veenduge, et pakend kaitseks piisavalt lühiste, füüsiliste kahjustuste ja keskkonnamõjude (nt niiskus, temperatuurikõikumised) eest. Vajadusel kasutage mittejuhtivaid vahetükke, eraldajaid või absorbeerivaid materjale.

Suuremate akupakettide või moodulite puhul kaaluge spetsiaalselt valmistatud kastide või aluste kasutamist, millel on tugevdatud nurgad, kinnituspunktid ja lööke neelavad materjalid.

Elektrostaatilise lahenduse (ESD) kaitse

Kuna liitiumioonakud on ESD suhtes tundlikud, võtke käsitsemise ja pakkimise ajal kasutusele ettevaatusabinõud staatilise elektri kogunemise minimeerimiseks. Kasutage ESD-kindlaid materjale, tööriistu ja riideid ning veenduge, et kõik pinnad, seadmed ja personal on maandatud.

Dokumentatsioon ja deklaratsioonid

Valmistage ette ohtlike kaupade deklaratsioon (nt saatja deklaratsioon ohtlike kaupade kohta, materjali ohutuskaart), milles on üksikasjalikult kirjeldatud aku tüüp, kogus, ÜRO number, õige tarnenimi, ohuklass, pakendirühm ja hädaolukorras reageerimise teave.

Lisage deklaratsiooni koopia koos muude nõutavate dokumentidega (nt katseprotokollid, kinnitussertifikaadid) selgelt nähtavasse kohta väljaspool pakendit või lisage saatepaberitele.

Marsruutimise ja transpordirežiimi valik

Lubatud transpordiliikide, marsruudipiirangute ja konkreetse aku tüübi ja koguse kohta vajalike kinnituste või teatiste kindlaksmääramiseks lugege kehtivaid määrusi (IMDG, IATA, ADR/RID maanteel/raudteel).

Kapoklog on mainekas vedaja, kellel on kogemusi ohtlike kaupade veol ja mis tagab, et nad on teadlikud aku klassifikatsioonist, pakendamisest ja käitlemisnõuetest.

Käsitsemine ja laadimine

Kapoklog koolitab töötajaid liitiumioonakude ohutu käsitsemise, sealhulgas õigete tõstmistehnikate, ESD ettevaatusabinõude ja hädaolukordadele reageerimise protseduuride osas.

Laadige ja kinnitage akusid viisil, mis takistab liikumist transpordi ajal, minimeerib lühiste ohtu ja säilitab stabiilse sisetemperatuuri. Vältige akude otse üksteise peale virnastamist ega raskete esemete asetamist akupakkide peale.

Jälgimine ja jälgimine

Kaaluge temperatuuri ja niiskuse jälgimisseadmete kasutamist, eriti pikamaa- või temperatuuritundlike saadetiste puhul, tagamaks, et aku jääb soovitatud töövahemikku.

Kasutage jälgimissüsteeme, et jälgida aku asukohta ja eeldatavat saabumisaega, võimaldades õigeaegset sekkumist, kui transpordi ajal ilmnevad probleemid.

Järgides neid samme ja järgides asjakohaseid eeskirju, saame ohutult ja nõuetele vastavuses tarnida uue energiaga sõidukites kasutatavaid liitiumioonakusid, minimeerides ohtlike materjalide transportimisega seotud riske ja tagades nende kriitiliste komponentide terviklikkuse logistikaprotsessi ajal.