Leppeta Brexiti stsenaarium näitab vajadust paindliku IT-maastiku järele

 

Selle stsenaariumi korral muutuks Ühendkuningriigist kolmas riik ja ta peaks kasutama WTO eeskirju ja tariife. Kuidas saavad ettevõtted valmistuda sellest tulenevaks bürokraatiaks ja lisakuludeks? Vastus peitub paindlikus IT maastikus – ja ootamise aeg on nüüdseks möödas.

 

Need hiljutised valitsuse teatised teevad selgeks, et igaüks, kes impordib Ühendkuningriiki kaupu EList või ekspordib kaupu Ühendkuningriigist ELi, peab järgima tolliprotseduure, kui need ei olnud varem vajalikud. Selle põhjuseks on asjaolu, et nad peavad järgima tolliprotseduure samal viisil, nagu nad praegu teevad kaupu eksportimisel kolmandasse riiki.

 

Lühidalt öeldes peavad EList/ELi importivad ja/või EList eksportivad ettevõtted esitama impordi- ja ekspordideklaratsioonid ning olenevalt kauba tüübist, mida nad liiguvad, võivad vajada ka impordi- või ekspordilitsentsi. Nad peavad registreerima Ühendkuningriigi majandusoperaatori registreerimis- ja identifitseerimisnumbri (EORI), mis tähendab aeglasemat töötlemisaega ja suuremaid eurotehingute kulusid.

 

Importijad peavad esitama EList pärit kaupade kohta tollideklaratsioonid ja eksportijad ekspordideklaratsiooni. Viimane võib osutuda vajalikuks eelnevalt esitada, et ekspordiluba antakse enne kauba Ühendkuningriigist lahkumist.

 

Ettevõtetel on nüüd viimane aeg kujundada välja asjakohane tarkvara, et vältida viivitusi piiridel ja valesid tollimakseid. Ettevõtted, kes töötavad (või kaaluvad praegu kaasamist) tollimaaklerite, ekspediitorite või logistikateenuste pakkujatega, et neid uusi nõudeid täita, peaksid meeles pidama, et oodata on teenusepakkujate kaasamise tohutut kasvu ning edukas koostöö partneritega sõltub ka paindlikust ülemaailmne kaubanduse IT-maastik ja partnerite integreerimine, mille tulemuseks on madalamad tehingukulud ja kiiremad deklaratsioonide töötlemise ajad.

 

Asja veelgi keerulisemaks muutmiseks kehtestaks Suurbritannia riigikassa uue Ühendkuningriigi kaubandustariifi, mis asendaks ELi ühise tollitariifistiku (CCT) Ühendkuningriiki importimisel. Tariif sisaldaks reegleid nende kaupade suhtes kohaldatava imporditollimaksu suuruse määramiseks nende kirjelduse (kaubakoodi) ja päritoluriigi alusel. Samuti sätestataks impordiprotseduurid, näiteks kuidas arvutatakse kauba väärtus ning milliseid vorme, koode ja protseduure tuleb kasutada.

 

Kuigi see kõlab nagu bürokraatlik õudusunenägu, on see ka võimalus – ja hea põhjus – luua globaalseks kaubanduseks paindlik IT-maastik, mis suudab hõlpsasti kasutusele võtta uued tolliprotseduurid. See mitte ainult ei säästa aega ja raha, vaid loob ka aluse eelseisvate ülemaailmsete kaubandusmuutuste – ja mitte ainult Brexiti – juhtimiseks.

 

Tulevikku vaatavad ettevõtted peaksid rakendama lahendusi, mis viivad edasi nende digiteerimiskava, vähendades samal ajal Brexitist ja muudest ülemaailmsetest kaubandusmuutustest tulenevaid riske. Nutikas automatiseerimine võimaldab ettevõtetel kiirendada erinevaid tolliprotsesse ja säästa väärtuslikke ressursse.

 

Õige tarkvara võimaldab rahvusvaheliselt aktiivsetel ettevõtetel jätkata kauplemist tõhusalt ja vastavalt uusimatele regulatsioonidele – ja see on investeering, mis ei lähe raisku, olenemata sellest, millises suunas Brexit läheb. Digiajastu ettevõtete jaoks on see tänapäeva kiiresti muutuvas ja konkurentsitihedas keskkonnas ellujäämiseks hädasti vajalik.

 

Shenzheni Lähis-Ida ekspedeerimisettevõte

Dubai laevandus DDP kohaletoimetamine uksest ukseni

Saudi Araabia õhutransport uksest ukseni

Katari saatmine uksest ukseni

Omaani saatmine uksest ukseni

 

Hiina laevaagendi teenuse kohta lisateabe saamiseks võtke ühendust kapopklogi logistikaga.