Mis juhib logistika kasvu Autor kapoklog Logistics Views?

Mis juhib logistika kasvu?

Millised on logistika kasvu peamised tõukejõud ja puudused ning kuidas need mõjutavad logistikakulusid?

Saksamaa logistikaekspertidest koosnev paneel on võtnud oma missiooniks neile küsimustele vastused leida. Nimega "Gipfel der Logistikweisen" või "logistikatarkade tippkohtumine" kohtusid nad aprilli alguses oma kaks korda aastas toimuval tippkohtumisel. AEB juhatuse kaks liiget kuuluvad sellesse ekspertrühma ja mul on hea meel jagada värskeimaid järeldusi nende hiljuti avaldatud aastaaruandest, mis uurib aspekte, mis kehtivad ka globaalsel tasandil, mitte ainult Saksamaal.

Paneel leidis, et kõige olulisemad tegurid peale üldise majandusarengu on keerukus, digiteeritus, e-kaubandus, oskuste nappus ja globaliseerumine. Globaliseerumine juhib endiselt logistika kasvu, kuid eksperdid märgivad, et kuigi mõned majandused kasutavad globaliseerumist juba ulatuslikult ära, on teised alles hakanud kasutama ülemaailmsete võrgustike eeliseid.

See võib tunduda veider, kuid tarneahelate keerukuse kasv on tegelikult logistika kasvu tõukejõud: keerukus suurendab kulusid, mis tähendab, et see juhib logistikakulusid, mis omakorda põhinevad erinevatel aspektidel. Nende hulka kuuluvad seadusandjate uued reeglid ja määrused, mille järgimine võib nõuda rohkem aega ja tööjõudu. Peamised tõukejõud on aga klientide kasvavad nõudmised uute toodete individuaalsuse, kohandatud teenuste ja tootevaliku osas.

Üks logistikavaldkond, mis ei ole kasvuga seotud, on postimüügiäri, mille peamiseks tõukejõuks on e-kaubanduse pakkujate laiendatud teenused. Mõned neist teenusepakkujatest näevad aga vaeva uute ja uuenduslike teenuste loomise ja turustamise nimel, mida nõuab tänapäeva tellitav ühiskond. Ja nende suurim kulukomponent on logistika. Kui logistikatööstus jätab nendel arengutel silma peal hoidmata, võivad e-kaubanduse ettevõtted otsustada, et nad võivad logistikateenuseid ka ise pakkuda, hoiatavad eksperdid.

Ka viimane aruanne kinnitab, et logistika IT kasv on keskmisest suurem. Peamised uuendajad on selles valdkonnas juba kogemusi omandamas, kuid see ei ole digiteerimistehnoloogia laialdase kasutamise näitaja ja kindlasti pole see ka digiteerimisbuumi märk. Kuid kuna maailm on üha enam omavahel seotud ja piirid endiste logistikasektorite vahel hägustuvad või kaovad üha enam, peaksid logistikaettevõtted selle valdkonna arengutega sammu pidama.

Teiseks väljakutseks kaubandussektori logistikale on vananev elanikkond, mis on toonud kaasa üha tihedama konkurentsikeskkonna, kus kõik püüavad saada parimaid töötajaid. Kahjuks ei ole logistikasektor alguses eriti ahvatlev: 80% kõigist töökohtadest on seotud kaupade liikumise ja ladustamisega. See on füüsiliselt koormav amet, mille palk on suhteliselt madal.

Millised on peamised õppetunnid, mida logistikaeksperdid soovivad, et sektor 2026. aastaks arvestaks? Üks peamisi tegevuspunkte on võidelda uut tüüpi konkurentsiga, mis tekib e-kaubanduse ja jagamiskogukonna kaudu. Teine tegevuspunkt viitab teenindusele. See muutub üha olulisemaks, sest traditsioonilised operatiivsed logistikaprotsessid on sageli omavahel asendatavad ja nüüd on sageli teenuste muutmine. Ja "teenus" ei tähenda enam ainult lisaväärtusega teenuseid, vaid üha uusi ja uuenduslikke lahendusi, mis ulatuvad palju kaugemale traditsioonilisest logistikast, tarneahelas allpool asuvatele partneritele.

Hiina laevaagendi teenuse kohta lisateabe saamiseks võtke ühendust kapopklogi logistikaga.