Ühendkuningriigi logistika nõuab tööstusstrateegias sektori tunnustamist

Vastuseks valitsuse äsja avaldatud tööstusstrateegialekaubandusühing Logistics UKon kritiseerinud logistika silmatorkavat väljajätmist Ühendkuningriigi majanduse kasvumootoritena määratletud kaheksa sektori nimekirjast. Roheline raamat pealkirjagaInvest 2035: Ühendkuningriigi kaasaegne tööstusstrateegia, esitab leiboristide nägemuse majanduskasvust, kuid jätab mainimata logistika – sektori, mis on iga loetletud tööstuse edu lahutamatu osa.

Kantsler Rachel Reeves'i tutvustatud strateegia tõstab tulevase kasvu peamiste mootoritena esile arenenud tootmist, puhast energiat, loomemajandust, kaitset, digitaaltehnoloogiaid, finantsteenuseid, bioteadusi ning professionaalseid ja äriteenuseid. Need sektorid on valitsuse sõnul Ühendkuningriigi parimad võimalused majanduse laienemiseks. Kuid jättes tähelepanuta logistika – nurgakivi, mis toetab tarneahelaid ja tagab kaupade liikumise üle riigi – kriitikud ütlevad, et strateegia ignoreerib edu saavutamiseks vajalikku põhielementi.

Teravas etteheites kutsus Logistics UK poliitikadirektori asetäitja Michelle Gardner valitsust uuesti läbi mõtlema. "Logistika on üks Ühendkuningriigi põhisektoreid ja see tuleb tööstusstrateegia lõplikus versioonis, mis avaldatakse 2025. aasta kevadel, prioriteediks. Kõik kaheksa nn kasvu soodustavat sektorit sõltuvad tõhusast logistikasüsteemist, “ märkis Gardner. "Selleks, et Ühendkuningriigi majandus taastuks, peab logistikasektor olema tippseisundis."

Gardner rõhutas sügavat seost logistika ja riigi majanduse tootlikkuse vahel, viidates sellele, et õige investeeringu ja valitsuse poliitikaga võib logistika aastaks 2030 Ühendkuningriigi SKT-le lisada 7,9 miljardit naela aastas. Seda tuleb tema sõnul arvesse võtta lõplik strateegia, kui valitsus võtab tõsiselt pikaajalist ja jätkusuutlikku majanduskasvu.

Ühing tervitas ka valitsuse loomistTööstusstrateegia foorumjaTööstusstrateegia nõukogu, kuid nõudis tungivalt, et logistikasektor kaasataks nendesse organitesse, et tagada selle hääl tulevase poliitika kujundamisel. Gardner rõhutas vajadust koostöö järele sellistes küsimustes nagu infrastruktuur, oskuste arendamine, regulatiivsed reformid ja kaubandus, mis on tema sõnul üliolulised logistika täieliku strateegilise potentsiaali ärakasutamiseks.

Kuna valitsus püüab välja töötada tulevikukindlat tööstusstrateegiat, löövad kriitikud nagu Logistics UK häirekella, tuletades poliitikakujundajatele meelde, et logistika ignoreerimine võib kahjustada just neid sektoreid, mida nad loodavad kasvada. Ilma tugeva logistikaraamistikuta ähvardab kogu majandus seiskuda.