Mis on FOB-sihtkoht transpordihalduses
Mis on FOB-sihtkoht transpordihalduses
Kui olete laevanduses, peate teadma saatmisterminit FOB sihtkoht ja kõike, mida see tähendab. Peaksite suutma vastata küsimusele, mida FOB saatmisel tähendab, ja edastama FOB-hinna tähenduse. FOB on akronüüm, mis tähendab "pardal tasuta", seega tähendab FOB sihtkoht tasuta pardal.
Mis on FOB-sihtkoht
Mõistet "FOB" kasutatakse rahvusvahelises ja kaubaveos. Saatmistermin FOB tähendab "pardal tasuta". Saatelepingutes ja ostutellimustes on sageli kirjas tarne- ja maksetingimused, kuupäev, millal kahjurisk müüjalt ostjale üle läheb, ning kindlustus- ja veopreemiate tasumise eest vastutav pool.
Ostutellimuses lepivad müüja ja ostja kokku FOB-tingimustes. Ostja ja müüja müügi- või muu leping määrab omandiõiguse; FOB staatus näitab ainult seda, milline osapool vastutab veose eest algusest lõpuni.
See, kui tõhusad tooted müüjalt kliendile liiguvad, sõltub sellest, kui hästi mõlemad pooled aru saavad tasuta pardal (FOB). FOB-tingimused võivad mõjutada laoseisu, saatmis- ja kindlustuskulusid, olenemata sellest, kas toodete ülekandmine toimub riigisiseselt või rahvusvaheliselt.
Rahvusvaheline Kaubanduskoda (ICC) avaldab 11 Incotermi (rahvusvahelised kaubandustingimused), mis kirjeldavad nii müüjate kui ka ostjate rolle ülemaailmsetes saadetistes. Incotermsi praegu kehtiv versioon on Incoterms 2020. ICC vaatab need tingimused üle ja uuendab neid kord kümnendi jooksul; järgmine uuendus on 2030. aastal.
Mõiste "pardal tasuta" on riigiti erinev. Lepingus sisalduvate incotermide väärarusaamade ja väärkasutamise vältimiseks ning toodete tarnimise tagamiseks vastavalt kohalikele seadustele on kõige parem võtta ühendust kohaliku advokaadiga enne incotermi "pardal tasuta" kasutamist või FOB seadistamist. tarnekoha leping või FOB-töökoha vastuvõtmine.
Ostja laokulud: kes maksab saatekulud?
Kuni tooted jõuavad ostja sihtkohta, säilitab müüja omandiõiguse ja vastutab kahjustatud või puuduvate esemete asendamise eest FOB-sihtkoha tingimuste alusel.
Rahvusvahelise kaubanduse jaoks kehtestatakse ja kirjeldatakse lepingutes sätteid, nagu FOB-i tähistus, maksetingimused, tarneaeg ja -koht, riigist välja saadetavate saadetiste jaoks.
Need sätted toovad välja punkti, mil vastutus kahjuriski eest kandub üle ostjale, kes katab veotasud, tarnekoha ja -aja ning saadetiste maksetingimused.
Pidage meeles, et kaubandusseadused on riigiti erinevad, seega peaksite alati üle vaatama selle riigi seadused, kust tarnite.
Kuna laokulud on kõikehõlmavad, mõjutavad tarnetingimused ostja laokulusid. See arvestusmeetod on ülioluline, kuna see lükkab edasi laoseisu lisakuludega seotud kulude kajastamist, mis lõppkokkuvõttes mõjutab puhastulu.
Kus toimub omandiõiguse üleminek?
Kui tooted võetakse vastu kliendi määratud kohas, läheb omandiõigus müüjalt ostjale. Müüja säilitab FOB sihtkoha lepingu alusel kauba omandiõiguse ja vastutuse kahjustatud või puuduvate kaupade asendamise eest kuni kauba sihtkohta jõudmiseni. Seejärel võtab ostja omandiõiguse.
Kui müüja saadab kliendile kauba, mis on transiidi ajal kaotsi läinud, peab saatja kahju hüvitama, asendades tooted või hüvitades ostjale kulud.
FOB-sihtkoha lepingu tingimused ja variatsioonid
Siin on mõned erinevad terminid, mis on seotud tasuta pardal sihtkohta saatmisega, ja mõned võimalikud variatsioonid, mida peaksite tundma.
Mis on FOB-saatmispunkt?
Kui toodet müüakse "FOB-saatepunktis", ei maksa ostja müüjale või tarnijale midagi muud kui toote määratud saatmispunkti transportimise kulud.
Tehing on lõpule viidud, kui laevafirma võtab kauba oma valdusesse kliendile üleandmiseks, mis tähendab, et ostja peab tasuma kõik saatmiskulud ja võtma endale kõik saadetisega kaasnevad lisakohustused.
FOB-sihtpunkt
FOB-sihtpunkt viitab tootele, mida müüakse kliendile pärast selle saabumist ostja sihtkohta. Erinevalt FOB-saatepunktist võib müüja kanda kauba transiidi ajal kaotsimineku riski ja transpordikulude eest.
Kui kaubad müüakse FOB-sihtkohana, ei pruugi kaupade omandiõigus ostjale üle minna enne, kui kaubad on toimetatud ostja laadimisdokki, postkasti, elukohta või tegevuskohta. Kuni esemed on ostja asukohta jõudnud, jääb müüjale nende eest seaduslik vastutus. Kui tooted on aga ostja asukohta jõudnud, võtab ostja nende eest täieliku juriidilise vastutuse.
Ettemakstud ja lubatud kaubavedu
Veose ettemakstud ja lubatud lepingu alusel sisalduvad veokulud lõpparvele, mille ostja saab müüjalt. Seetõttu vastutab müüja kuni saadetise üleandmiseni saadetisega kaasneva kaotsimineku riski eest.
Kaubavedu ettemakstud ja lisatud
Ettemakstud veolepingus on kirjas, et müüja vastutab veotasude eest kuni tellimuse jõudmiseni ostja sihtkohta. Seejärel saadab müüja kauba kohaletoimetamisel ostjale arve kulude hüvitamiseks.
Ostja maksab kauba, kogub
Ostja vastutab kauba kohaletoimetamisega kaasnevate saatmiskulude tasumise eest. Kuni saadetise ostja asukohta jõudmiseni ei ole ostjal aga toodete omandiõigust ega vastutust.
FOB-postituspunkti tingimused: kindlustus
FOB-saatepunktide kokkuleppe kohaselt vastutab ostja kindlustusnõude esitamise eest saadetise kaotsimineku või kahjustumise korral, kuna ostjale kuulub sel ajal kauba omandiõigus.
Kauba kogumine ja lubatud
Kauba kogumine ja lubatud tähendab, et kulud kannab ostja. Ostja arvab siiski tarnija arvest maha saatekulud, selle asemel, et tasuda arve oma taskust. Selle kokkuleppe korral kuuluvad kaubad endiselt müüjale, kui need on transpordi ajal.
FOB-sihtkoha eri vormide puhul on oluline punkt, mil transpordikulude omandiõigus ja vastutus üle läheb. Tulevikku mõtleva kliendi transpordiosakond võiks valida FOB-saatepunktide tingimused FOB-sihtkoha tingimuste asemel, et säilitada logistikaprotsessi üle rangem kontroll.
Kliendi korraldatud järeletulemine, mille puhul ostja korraldab kaubale järeletulemise müüja asukohast ja võtab selle eest sel ajal vastutuse, võib asendada kõik FOB tingimused. Sel juhul tuleb arveldustöötajaid teavitada muutunud tarnetingimustest, et nad ei võtaks tarbijalt veoraha.
Kuna ostja saab esemed oma vastuvõtudokis enda valdusesse, peaks müüja tehingu dokumenteerima ka seal.
Samal ajal peaks ostja oma varusid täiendama. Ostja võtab kõik omandiõigusega seotud riskid ja hüved alates hetkest, kui saadetis saabub sadamasse. Samuti vastutab FOB sihtkoha tingimustes müüja kauba transpordikulud.
Kuna müüja säilitab esemete omandi kogu transpordikahju perioodi vältel, peaks müüja esitama kõik pretensioonid kindlustusseltsile.
Saatja registreerib üldjuhul müügi kohe, kui veos lahkub oma sadamakailt, olenemata tarnetingimustest. Seega on FOB-sihttingimuste tegelik tähtsus küsimuses, kes veose eest maksab.
FOB-sihtkoha alternatiivid?
Rahvusvahelises kaubanduses on enim levinud sõnad "tasuta pardal" (FOB-saatmispunkt) ja "tasuta pardal" (sihtkoht). FOB-ga tähistatud saatmispunkti kasutatakse 99,8% kõigist kaubasaadetistest. Ent kohanemisvõimelisemate tingimuste otsimisel valivad paljud kaupmehed nüüd muud transpordiviisid:
FAS (tasuta koos saatmisega):Selle stsenaariumi korral vastutab müüja tollivormistuse korraldamise ja kaupade tarnimise eest väljuva laevalaeva kai äärde.
CIF (kulu, kindlustus ja kaubavedu): Ostja vastutab kindlustus- ja veokulude eest; müüja katab ainult saatmiskulud. Riskid muutuvad nende vastutuseks, kui kaubad tarnitakse ostja määratud sadamasse.
DDP (makstud tollimaks):Kuna müüja maksab maksud ja imporditollimaksu, ei pea te muretsema, et paki lõppsihtkohta toimetamiseks midagi juurde maksta.
CPT (vedu makstud):Müüja on saatmiskuludega seotud, kuni ta teeb kaubad ostjale kättesaadavaks teie rajatise mis tahes osas, sealhulgas ladudes, laadimisdokides ja koridorides.
EXW (ex Works):Müüjal on kõik kohustused, kuni kaubad on kliendile tema asukohas kättesaadavaks tehtud. Tarnimine ostja asukohta hõlmab toodete veokisse panemist. Müüjal ei ole kohustust esemeid vedajale panna ega transporti avalikel maanteedel korraldada.
Kuigi kõigil neil valikutel on plusse ja miinuseid, on oluline meeles pidada, et imporditavad ja eksporditavad kaubad määravad kindlaks, milline transpordiviis on parim. Näiteks ei pruugi DDP olla parim valik kallite kaupade (nt elektroonika või ehete) importimisel, kuna piiril tuleb tasuda märkimisväärsed tollimaksud.
Kokkuvõtteks
Toodete transportimisel kliendile on kaks peamist alternatiivi FOB-saatmispunkt või FOB-sihtkoht. FOB-saatepunktis vastutab müüja toodete eest kuni nende teekonnani tarbijani. FOB-sihtkoha puhul vastutab müüja kaupade eest, kuni need jõuavad kliendini.
Hiina laevandusagendi teenuse kohta lisateabe saamiseks võtke ühendust kapopklogi logistikuga.
