Konteinerveo eelnev digitaliseerimine

Pacific International Lines (PIL) on liitunud mittetulundusühinguga Digital Container Shipping Association (DCSA), et edendada standardimist ja digitaalset innovatsiooni konteinerveotööstuses.

DCSA asutajaliikmed koosnevad üheksast kümnest suurimast konteinerlaevandusettevõttest üle maailma ja esindavad ligikaudu 70% ülemaailmsest konteinerikaubandusest. Ühing asutati digitaliseerimise kiirendamiseks andmestandardite ühtlustamise ja ühtlustamise kaudu, luues seeläbi koostalitlusvõimelise raamistiku, millel on väiksem hõõrdumine, kulu ja parem kliendikogemus.

PIL ja DCSA teevad koostööd digitaliseerimisstandardite väljatöötamisel, ühtlustamisel ja valideerimisel, et suurendada kasutuselevõttu kogu tööstuses.

DCSA standardite eesmärk on rahuldada selliseid vajadusi nagu paberivaba kaubandus, kauba nähtavus, sadamakõnede optimeerimine ja seadmete haldamine. Ühiste ja koostalitlusvõimeliste andmestandardite ja seadusandlike tingimuste olemasolu rahvusvahelistes jurisdiktsioonides ja platvormidel suurendab oluliselt tarnegraafikuid. Samuti hõlbustavad need suhtlemist ja tehinguid reguleerivate asutuste, pankade, kindlustusandjate, vedajate, klientide ja rahvusvahelistes kaubandustehingutes osalevate sidusrühmade vahel.

PIL on alustanud laia valikut digitaliseerimisalgatusi, sealhulgas elektroonilise konossemendi (eBL) juurutamist, et lühendada tarneaegu, suurendada tegevuse efektiivsust ja pakkuda klientidele sujuvat kogemust. eBL muudab dokumentide loomise, kinnitamise, levitamise ja jälgimise lihtsamaks, vähendades samal ajal võimalikke pettusi ja välistades paberdokumentide transpordil kaotsimineku ohu.

PIL-i tegevjuht Lars Kastrup ütles: "PIL on aktiivselt tegelenud digitaliseerimisalgatustega ja meil on hea meel liituda DCSA-ga, et kiirendada meie teekonda, suurendades samal ajal tööstuse digitaliseerimisvõimet. Digitaliseerimine mitte ainult ei suurenda tõhusust ja vähendab kulusid, vaid vähendab ka meie süsinikdioksiidi heitmeid. jalajälge ja lihtsustab tehinguid kõigi sidusrühmade jaoksDCSA, PIL on töötanud ka standardimise ja juhtimise kaasamise nimel meie andmetesse ja protsessidesse, et tõhustada meie tööviisi ja optimeerida tõhusust. Digitaliseerimise õnnestumiseks peame tegema koostööd kogu tööstusharu hõlmava kasutuselevõtu nimel. Need laiaulatuslikud digitaalsed võimalused aitavad muuta rahvusvahelise laevanduse jätkusuutlikumaks ja tulevikuks valmis.

Konteinerveo digitaliseerimine

DCSA tegevjuht Thomas Bagge ütles: „Meil on hea meel tervitada PIL-i DCSA-s. Kuna jätkame koostööd tööstuspartneritega konteinerveotööstuse digitaliseerimise edendamiseks, on PIL-i osalemine veel üks oluline verstapost. Viimase viie aasta jooksul on DCSA ja selle liikmed loonud digitaalse aluse, mis võimaldab tööstusel parandada kliendikogemust, vähendada kulusid ja aidata tööstusel liikuda jätkusuutlikuma tuleviku suunas. Ootame põnevusega oma tööd jätkataPILja meie teised partnerid, et aidata ellu viia meie visioon täielikult digitaliseeritud tarneahelast.

DCSA püüab edendada jätkusuutlikkuse tavasid, edendada koostalitlusvõimet ja tõhusust kõikjaltööstusele, täiustada klientide kogemusi ja avada andmete põhjal väärtuslikku teavet. DCSA eesmärk on seda saavutada, luues standardeid, mis on kasulikud kõigile rahvusvahelises kaubanduses osalevatele osapooltele, ja saavutada nende standardite võimalikult laialdane kasutuselevõtt.

Füüsiliste paberkonossementide ülekandmisest loobumine võib sidusrühmade jaoks säästa 6,5 ​​miljardit dollarit otsekuludelt, võimaldada 30-40 miljardit dollarit aastas globaalse kaubanduse kasvu ja tagada rahvusvahelise kaubanduse pikaajalise jätkusuutlikkuse.