Konteinerite vedaja kasum kasvab rekordiliselt suurtes kogustes ja kõrgemate hindadega

Uue analüüsi kohaselt kasvas ülemaailmse konteinerlaevanduse kasum teises kvartalis rekordmahtude ja tõusvate veohindade tõttu enam kui 10 miljardi dollarini.

Maailma suuremate konteinervedajate, sealhulgas Taani AP Moller-Maersk A/S ja Hiina Cosco Shipping Holdings Co, puhaskasum kasvas aasta esimese kolme kuuga võrreldes peaaegu kahekordseks ja ületas 2023. aasta teise kvartali 8,88 miljardi dollari suuruse vedamise. tööstuse veteran John McCowni 31. augustil avaldatud raportile.

Ta ütles, et käesoleva kvartali kasum võib näidata ka teist "olulist kasvu", arvestades, kui hästi on rahvusvahelise kaubavahetuse turg vastu pidanud.

80% ülemaailmsest kaubakaubandusest transporditava tööstusharu varandus kasvas pandeemia ajal tugeva tarbijanõudluse ja COVID-iga seotud häirete tõttu tarneahelates, enne kui McCowni tulemuste põhjal täheldati 2023. aasta viimases kvartalis taas kollektiivset kahjumit.

Nüüd saavad laevaliinid taas kasu positiivsetest pakkumise ja nõudluse teguritest ning kasum on taastumas, kuigi jääb pandeemia tipptasemetest endiselt palju alla.

Läbilaskevõime on vähenenud, kuna Houthi rünnakud Punasel merel sunnivad laevu võtma pikemaid marsruute ümber Lõuna-Aafrika. See on aidanud tõsta konteinerkonteinerite hindu ja aidanud kaasa ummikutele mõnes suuremas sadamas.

Jälgige McCowni konteineri tulemusi

Nendest raskustest hoolimata saavutasid mahud maailmas kõigi aegade kõrgeima taseme viimases kvartalis – 46,4 miljonit ühikut, mõõdetuna 20-jalgakonteinerites, mis ületab Container Trades Statistics Ltd andmetel varasema rekordi 46,2 miljonit 2021. aasta teises kvartalis. , viidanud McCown.

Nõudlus on olnud eriti suur USA-s, kus jaemüüjad ja teised importijad varustavad ladu, kuna on mures Hiina kaupadele kehtestatud uute tariifide ja võimaliku dokitööliste streigi pärast ida- ja lahe ranniku sadamates.

"Ülerannikut hõlmav streik või isegi streik peamistes sadamates häiriks tugevalt kõigi suuremate vedajate konteinervõrke ja leviks kiiresti kaugemale ainult USA-d hõlmavatest radadest," ütles McCown aruandes.

Hiina laevandusagendi teenuse kohta lisateabe saamiseks võtke ühendust kapopklogi logistikuga.