Vähendage tõhusalt logistikakulusid ja parandage majanduslikku töötõhusust

Tõhusalt vähendada logistikakulusid ja parandada majandustegevuse efektiivsust

Kogu ühiskonna logistikakulude tõhusa vähendamise tegevuskava (edaspidi "plaan") keskendub kitsaskohtade läbimurdmisele, süstemaatilisele planeerimisele ja edendamisele, tõstes esile reformi ja innovatsiooni, eesmärgiga tõsta majanduslikku efektiivsust ja anda juhiseid logistika tõhusaks vähendamiseks. kulud kogu ühiskonnas globaalsest ja strateegilisest vaatenurgast.

Viimastel aastatel on partei keskkomitee tugeval juhtimisel ja kõigi osapoolte ühiste jõupingutustega Hiina sotsiaallogistika kulude üldine tase säilitanud langustrendi. Sotsiaallogistika kogukulude suhe SKPsse on langenud 2012. aasta 18%-lt 2023. aastal 14,4%-le, mis tähendab, et iga 100 jüaani loodud SKT kohta tehtavad logistikakulud on vähenenud 18 jüaanilt 14,4 jüaanile, saavutades märkimisväärseid tulemusi.

Logistika on reaalmajanduse "selgroog", mis ühendab tootmist ja tarbimist, sise- ja väliskaubandust ning on oluline osa rahvamajanduse sujuvast ringlusest. See on ka tänapäevase tööstussüsteemi oluline komponent. Hiina logistika- ja ostuföderatsiooni avaldatud andmetel on Hiina sotsiaallogistika kogumaht 2023. aastal 352,4 triljonit jüaani ning kogu 2024. aastaks peaks see ulatuma ligi 360 triljoni jüaanini.

Sadade triljonite suurune summa ei esinda mitte ainult Hiina majanduse elujõudu ja tugevat edasiviivat jõudu, vaid ka väikest paranemist logistika kuluefektiivsuses, mis võib tuua majandustegevusse olulisi muudatusi.

Kokkuvõttes hõlmab kogu ühiskonna logistikakulude efektiivne vähendamine rahvamajanduse üldise kasu suurendamist, mis on seotud üldise olukorraga ning nõuab süsteemset planeerimist ja edendamist. See ei tähenda lihtsalt transpordikulude vähendamist ega logistikaettevõtete mõistliku kasumi kokkusurumist ega ka logistikute sissetulekute mõjutamist. Selle asemel on tegemist logistikakulude vähendamise ja kaasaegse logistika kvaliteetse arendamise koordineerimisega. Praegu on Hiinas üldiste logistikakulude vähendamiseks veel märkimisväärne ruumi. Struktuuri kohandamise, reformi edendamise, logistikaressursside jaotuse optimeerimise kogu ühiskonnas, logistikasüsteemi tegevusefektiivsuse igakülgse parandamise, logistikakulude minimeerimise ning võimalikult suure majandusväljundi toetamise.

Vähendage kulusid reformide ja uuenduste kaudu. Kavas tehakse ettepanek süvendada institutsionaalsete mehhanismide reformi. Raudteekaubaveo osas reformides raudteeveo korraldust ja tootmise ajakava koostamist, täiustades raudteeveohindade paindlikku reguleerimismehhanismi, raudteeveo tulude arveldusmehhanismi ning luues raudteelogistikateenuste hinnasüsteemi. Maanteekaubavedude osas võetakse kõikehõlmavaid meetmeid, et edendada selliste probleemide lahendamist nagu väikesed, hajutatud ja nõrgad maanteekaubaveoettevõtjad, arendada kaasaegse juhtimisega suuremahulisi maanteekaubaveoettevõtteid ning igakülgselt parandada maanteede korraldust ja tõhusust. transport.

Iga piirkond ei rakenda eksklusiivseid piirkondlikke piiranguid kaubaveokite registreerimisel, optimeerib tasuliste teede poliitikat, süvendab diferentseeritud teemaksude rakendamist maanteedel ega paranda tasuliste teede kasutusmäära. Avatud ja omavahel seotud logistikaandmete osas on tuumaks avalike andmeressursside jagamine ja arendamine selliste osakondade ja üksuste vahel nagu maanteed, raudteed, veeteed, lennundus, toll jne, integreerides logistika infovoo ja kapitalivoogudega, luues osakondade logistika andmeressursside dünaamiline sidumismehhanism, mis toetab erinevate äriüksuste andmete dokkimist ja jätkusuutliku arengu mudeli kujundamist. Luua ja täiustada mehhanisme ettevõtte logistikaandmete kogumiseks, väljavõtmiseks, rakendamiseks ja kaitsmiseks ning edendada ettevõtte logistikaandmete elementide turule suunatud ringlust.

Integreeritud arenduse abil vähendage kulusid.

Seoses töötleva tööstuse suhteliselt suure osakaaluga meie riigis pakub tööstusahela ja tarneahela arendamise integratsiooni süvendamine ning kulude vähendamine logistika ja sellega seotud tööstusharude koostööinnovatsiooni kaudu tugevat tuge töötlevale tööstusele. Plaan keskendub kasutuselevõtule kolmest aspektist. Esiteks on see logistikaettevõtete tervikliku teeninduse võimekuse suurendamine. Suunake suuri logistikaettevõtteid suurendama oma transpordivõimsust ja kasvatama rohkem rahvusvahelise konkurentsivõimega logistikaettevõtteid. Edendada väikeste ja keskmise suurusega logistikaettevõtete arengut spetsialiseerumise, täiustamise ja innovatsiooni suunas ning edendada logistikaettevõtete teenuse kvaliteedi, õigeaegsuse ja mugavuse igakülgset parandamist. Teiseks kiirendada kaasaegse tarneahela süsteemi ehitamist.

Keskendume tarneahela süsteemi ülesehitamise edendamisele, mis ühendab suurte tööstus- ja kaubandusettevõtete hankimise, laoseisu, tootmise ja müügi, julgustame suuri tootmis- ja logistikaettevõtteid looma pikaajalisi strateegilisi partnerlusi ning edendame tervikliku tarne kasutamist. kett lahendused. Samal ajal täiustame kaasaegset kommertsringluse süsteemi ja täiustame linna-maa kommertsringluse võrgustikku. Kolmas on edendada tööstus- ja tarneahelate integreeritud arengut võtmevaldkondades. Paigutage ja ehitage hulgikaupade ladustamise ja transpordi baasid ning ressursside jaotamise keskused, arendage hulgikaupade tarneahela korraldamise platvorme ning parandage pakkumise ja nõudluse vastavust.

Edendada sobivate hulgikaupade transportimist konteinerites, edendada hulgikaupade logistika ümberkujundamist täiustamise suunas, tugevdada rahvusvaheliste tarneahelate koosehitamist ja jagamist, toetada rahvusvaheliste logistikakeskuste rajamist tingimustega piirkondades ja edendada ehitust. siseveesadamatest.

Logistikakulude tõhus vähendamine kogu ühiskonnas võimaldab ettevõtetel vähendada tegevuskulusid, vabastada kasumimarginaale, lisada vastupidavust ja elujõudu ning teenida tõhusalt reaalmajandust ja inimesi. Ühtne, tõhus ja konkurentsivõimeline logistikaturg aitab luua ühtset riiklikku turgu, ühtlustada siseriiklikku ringlust ja siseriiklikku rahvusvahelist paralleelringlust ning annab Hiina majandusarengule tugeva kasvuhoo ja jätkusuutliku arengu potentsiaali.