IAG katsetab Heathrow's elektrilist terminalitraktorit
International Airlines Groupi (IAG) kaubadivisjon IAG Cargo on alustanud esimese elektrilise terminalitraktori Terberg YT203EV katsetamist Londoni Heathrow lennujaamas. See on esimene elektriline Terbergi lennuala maailmas.
Olemasoleva terminalitraktori asendamine elektrilise Terbergiga säästab sõiduki kohta aastas ligikaudu 30 tonni CO2 – see võrdub üle 1 miljoni puu istutamisega või enam kui 6,000 auto teelt välja viimisega.
Terberg on elektrisõidukeid loonud alates 2014. aastast ning meeskond on pidevalt disainilahendusi üle vaadanud. Uusimad sõidukid suudavad pakkuda sama võimsust kui praegused diiselmootorid keskkonnasäästlikumal viisil, võimaldades juhtidel oma tööd teha, vältides samal ajal diiselmootori heitgaase. Lisaks elektrilahendusele uurib Terberg ka vesinikkütuseelemendiga sõidukite arendamist, olles paigutanud seadmesse, et testida seda väljaspool lennuvälja rakendusi. See täiendav keskkonnasõbralik lahendus annab Terbergi klientidele, nagu IAG Cargo, täiendavaid võimalusi oma keskkonnaeesmärkide saavutamiseks.
IAG Cargo katsetab elektrilist Terberg YT203EV 12 kuud eesmärgiga viia oma praegune diiselmootoripark üle säästvamatele alternatiividele, sealhulgas elektrilistele. Lähiaastatel aitab katsetus IAG Cargol ja tema partneritel mõista, millised väljakutsed võivad ettevõttel elektrilise lennupargi kasutuselevõtul kokku puutuda, kuidas saaks tulevasi elektrisõidukeid laadida ja millist täiendavat infrastruktuuri on vaja elektriliste terminalitraktorite pargi toetamiseks.
IAG Cargo ümberkujundamise juht David Rose kommenteeris: "Meil on hea meel teha koostööd Terbergiga, et katsetada Londoni Heathrow'l esimest elektrilist Terbergi – see on IAG Cargo jaoks põnev edusamm, kuna püüame olla jätkusuutlikkuse ja vormis. tuleviku jaoks.
"Otsime pidevalt võimalusi, kuidas vähendada meie mõju keskkonnale, parandades samal ajal klientide pakkumist. See katsetus on osa laiemast jõupingutusest, mis toetab meie pühendumust muuta IAG Cargo ja laiem tööstusharu jätkusuutlikumaks."
Terbergi juhtdirektor Alisdair Couper lisas: "See on järjekordne samm lennukauba keskkonnamõju vähendamise suunas ja seetõttu on meil hea meel teha koostööd IAG Cargoga, et näha esimest elektrilist Terbergi juba Londoni Heathrow lennujaamas töös."
