Tootjad seisavad silmitsi varuosade keerukusega

Tagasilöök nn äraviskavale tarbimisühiskonnale kogub tuure ning tootjatele avaldatakse üha suuremat survet varuosade varumiseks ja tarnimiseks. Selle tagajärjed tootjate täitmisele ja pakkimisliinidele on aga märkimisväärsed. Sparck Technologiesi äriarendusjuht Jo Bradley selgitab, miks.

„Õigus remondile” liikumine on juba näinud seadusi vastu võetud neljas USA osariigis – Californias, New Yorgis, Colorados ja Minnesotas. Ühendkuningriik nõuab nüüd aga kestvuskaupade, näiteks pesumasinate, külmikute ja televiisorite tootjatelt, et nad varustaksid tarbijaid "lihtsa ja ohutu" remondi jaoks varuosadega ning teeksid keerukamate tööde jaoks vajalikud osad professionaalsetele remonditöökodadele kättesaadavaks. Toetus peab jääma kättesaadavaks seitse kuni kümme aastat.

See viib Ühendkuningriigi kehtivate EL-i reeglitega kooskõlla. Kuid Ühendkuningriik läheb peagi kaugemale. 2023. aasta märtsis võttis komisjon vastu ettepaneku kaupade parandamist edendavate ühiseeskirjade kohta, mida praegu arutatakse. Oluline on aga see, et laiendada kestvustarbekaupade katvust teistele kaupadele, sealhulgas nutitelefonidele ja palju laiemale tarbeelektroonikale, mis muidu võivad sattuda elektri- ja elektroonikaromude jäätmevoogu.

Huvitaval kombel on mõned Ameerika osariigid alustanud spektri teisest otsast, auto- ja põllumajandusseadmetega, tarbekaubad tulevad hiljem. Kuid on peaaegu kindel, et tarbijate ootused remonditavuse osas sektorite lõikes lähenevad, jättes tõenäoliselt seadusandluse järele jõudmiseks.

Varuosade täitmise väljakutse

Algseadmete tootjate ja nende esindajate jaoks tekitab see suund palju väljakutseid alates toote disainist. Üks neist on see, et paljud peavad kehtestama kõikehõlmava ja keeruka varuosade kasutamise, mõnel juhul esimest korda. Selle asemel, et tarnida aeg-ajalt väikest kogust osasid praegustest toodetest ametlikele edasimüüjatele, et täita garantiinõudeid, peavad originaalseadmete tootjad tarnima isegi vananenud esemeid mitte ainult edasimüüjatele, vaid ka kolmandatest osapooltest remonditöökodadele. korduskasutusorganisatsioonidele ja, kui ohutuskaalutlused seda võimaldavad, üksiktarbijatele.

Ja kui enamus tarbekaupu saadetakse müügikohta oma kastides, siis võib-olla on nurkade jaoks mõned vahtkaitsed, siis varuosad nõuavad täitmisele ja pakendamisele hoopis teistsugust lähenemist. Sageli väikeste, võib-olla habraste osade ettearvamatud kombinatsioonid tuleb transportimiseks ohutult ja kindlalt pakkida. Järsku vajavad originaalseadmete tootjad palju keerukamaid pakkimisliine.

Tööjõu kulud

包税 #约旦海运 #约旦空运 #约旦海派 #约旦专线

 

 

#Freighter #DoortoDoor #Amazon #Eksport #Õhuvedu #Jordaania #Hiinalaevandus Jordaaniasse #Jordanairfreight #Jordantrading #Jordan #Aqabashipping

Ekspedeerija 3 pl dropshipping DoortoDoor AirFreighti agent Jordaania laevandus Hiina laevandusagendi täitmiskeskus

kapoklog logistika õhukaubavedu Hiinast Ühendkuningriiki DoortoDoor Amazon ExportAirFreight Jordaania saatmine Hiinast Jordaaniasse

化妆品 沙特空运-海运双清

مستحضرات التجميل، خدمة النقل الجوي من الباب إلى الباب في المملكة العربية السعودية

Kosmeetika, Saudi õhu- ja meritsi uksest ukseni teenindus

#hiinaostuagent #hiinalaevaagent #hiinalaevandus #hiinalaevanduslogistika

#fulfillmentcenter #online marketing #3pl #dropshipping #doortodoor #consolidationshipping #chinashipping #freightforwarderchina #doortodoo #consolidationshipping #chinashipping #DDP #以色列 #约旦双渦列巴咖双渦 #巴中东地区问题 #中东局势 #约旦门到门 #约旦物流#约旦DDP #约旦双清包税 #约旦海运 #约旦空运 #约旦海派#约旦专线 #盛顺物流

Shenzheni kapoklogi logistika Saudi Araabia tollimaksuga uksest ukseni DDP

DDP Hiinast Saudi Araabiasse

Shenzhen kapoklog logistika Dubai tollivormistuse uksest ukseni teenus DDP

DDP Hiinast Dubaisse

Shenzhen kapoklogLogistics Co., Ltd

Shenzheni kapoklogi logistika Katari tollivormistus uksest ukseni DDP-liin

DDP Hiinast Katarile

Shenzheni kapoklogi logistika Pakistan DDP

DDP Hiinast Pakistanile

Shenzheni kapoklogi logistika Jordaania tollivormistus uksest ukseni DDP Hiinast Jordaaniasse

Shenzhen kapokloglogistics Egiptus topelt tollivormistus uksest ukseni DDP

Shenzheni kapoklogi logistika Jeddah tollivormistus, Jeddah DDP, Hiinast Jeddah DDP saatmine

Shenzhen Kapoklog logistika Oman ddp, Hiina Omaan DDP, Omaan laevandus DDP

Shenzhen kapoklog Iraak tollivormistus, Hiina – Iraak DDP

Shenzhen Kapoklog logistika Iisraeli tollivormistus DDP , Hiinast Iisraeli uksest ukseni , Iisraeli uksest ukseni , Hiinast Iisraeli DDP

Traditsioonilised töömahukad pakkimistoimingud on kallid. Ettevõtted, kes juba tarnivad järelturgu, teenivad sageli mõistlikke marginaale varuosade pealt, kus esemeid saab korrapäraselt tootmisest välja tõmmata ja pakendada aeg-ajalt suhtelise tegevusetuse perioodidel. Täielik, suure hulga varuosade operatsioon, tõenäoliselt oma poest ja laost korjamine ja pakkimine, on täiesti erinev lugu ja võib olla märkimisväärne kohustus nii käibekapitali kui ka tööjõu osas. Lisaks tööjõukuludele mõelge ka paljudele erinevatele kastide suurusele, mida tuleb laos hoida, ja tagajärgedele, kui pakkijatele pole õige suurusega kasti saadaval.

Tööjõukulude vähendamiseks pakkimisel saab kasutada automatiseerimist. Kuid pelgalt osade kuhjamise automatiseerimine mis tahes saadaolevasse kasti koos tühimikutäidisega ei aita. Väikesed komponendid ei lähe mitte ainult kortsunud paberi- või stüreenihelmeste vahele või saavad loksudes kahjustada, vaid ka nende tarbijate profiilile, kes kõige tõenäolisemalt remonditavust ja jätkusuutlikkust nõuavad, avaldavad kõige vähem muljet liiga suurtes kastides saabuvad varuosad. koos kõigi papi ja muude materjalide jäätmetega.

"Õige suurusega" karbid

Varuosade turgu teenindavate ettevõtete õnneks on nüüd saadaval täiustatud pakkimistehnoloogia, mis suudab ühe või mitme kauba tellimuste jaoks sobiva suurusega kaste koostada. Need masinad skannivad automaatselt tellimuse ja toodavad suure kiirusega optimaalse suurusega kasti – see aitab kulusid kontrolli all hoida.

Sparck TehnoloogiadCVP Impacki ja CVP Everesti masinad teevad täpselt seda. Need masinad arvutavad välja vajaliku kasti optimaalse kuju ja suuruse, mis seejärel automaatselt lõigatakse, kortsutatakse, püstitatakse, pitseeritakse, kaalutakse ja märgistatakse. Võime luua rohkem kui 40 miljonit unikaalset kasti suurust, annab see ettevõtetele paindlikkuse ja paindlikkuse, kui nad navigeerivad tulevaste õigusaktide ja nõudlusega. Suurima mahuga masinad võivad valmistada kuni 1100 kasti tunnis – samaväärne läbilaskevõime käsitsi pakkimisliinidel võib võtta kuni 20 töötajat. Selle sektori jaoks on kasulik luua ülimadala profiiliga kaste, mille läbimõõt on 28 mm.

Õige suuruse valimine säästab tavaliselt 30% või rohkem kartongi, lisaks välistab tühimikud, mis vastab tarbijate ootustele jätkusuutlikkuse osas. Õige suuruse määramine toob kaasa ka märkimisväärse kokkuhoiuveduja posti/kulleriga seotud tasud. Nõudlus remonditavuse järele ainult kasvab. Ettevõtted saavad nendeks muutusteks valmistuda ja võimalusi ära kasutada mitte ainult kulude vähendamiseks, vaid ka konkurentsi- ja maineeelise kindlustamiseks.