Baltimore'i sadam loob laevandusäri tagasivõitmiseks asetäitjarolli

Marylandi sadama administratsioon palkas New Orleansi sadama tegevdirektori Matt Wypyski juhtima Baltimore'i sadama äriarendust, kuna see võitleb pärast Francis Scott Key Bridge'i kokkuvarisemist kaotatud äri, teatas agentuur eelmisel nädalal.

Matt Wypyski, Baltimore'i sadama tegevdirektori asetäitja

Marylandi sadama administratsiooni loal

Wypyski, 33-aastane merendustööstuse ametnik, liitus riigiasutusega eelmisel kuul äsja loodud äriarenduse tegevdirektori asetäitjana.

"Matti austatakse meie tööstuses väga hästi ja ta mängib olulist rolli meie lasti- ja kruiisiettevõtete kasvatamisel ning strateegiliste algatuste jälgimisel," ütles Marylandi sadama administratsiooni tegevdirektor Jonathan Daniels teates.

Wypyski toob kaasa juhtimiskogemuse avaliku ja erasektori merenduses, sealhulgas maailma suurimas konteinerlaevaliinis. Pärast Fort McHenry föderaalkanali taasavamist juunis on Baltimore'i auto- ja roll-on/roll-off-tagastamine suurem kui konteinerite maht.

Roll, mis laiendab sadama juhtpositsiooni kahest olemasolevast juhi asetäitja ametikohast, omab tähtsust ka silla kokkuvarisemisest kaugemale. Howard Streeti tunneliprojekt, mis on 566 miljoni dollari väärtuses linna all asuva CSX-raudtee läbipääsu suurendamine, peaks kahekordistama sadama konteinerite mahutavust, tervitades topeltvirnastatud ronge.

Enne eelmisel aastal New Orleansi sadamaga liitumist töötas Wypyski 13 aastat Gulfportis asuva Mississippi osariigi sadamaameti tegevdirektori asetäitja ja COO-na.

Varem töötas ta Mediterranean Shipping Company New Orleansi ja Houstoni terminalioperatsioonide EVP-na.

Baltimore'i sadama tugev juhtimine, edukas ajalugu ja "tugev praegune äriportfell" ahvatlesid Wypyskit uut väljakutset vastu võtma, ütles ta teates.

"Baltimore on väga hästi hinnatud USA juhtiva sadamana nii kauba- kui ka ristlustegevuse osas ning ootan huviga, et saaksime aidata meie meeskonnal kaasa aidata sadama edasisele kasvule ja edule," ütles Wypyski.