Alibaba rahvusvaheline jaam teeb Maerskiga koostööd piiriülese logistika musta kasti purustamiseks
Alibaba rahvusvaheline jaam teeb Maerskiga koostööd piiriülese logistika musta kasti purustamiseks
28. veebruaril 2025 kuulutas Alibaba International välja sügava strateegilise partnerluse globaalse laevanduse hiiglase AP Moller Maerskiga, mille eesmärk on "ümber kujundada väikeste ja keskmise suurusega ettevõtete saatekogemus" ning käivitada mitut kategooriat hõlmavate digitaalsete logistikateede esimene partii. See koostöö mitte ainult ei tähista uut sügavat integreerimist B2B kaubanduse ja logistika vahel, vaid kajastab ka Alibaba Internationali ambitsiooni rekonstrueerida globaalset tarneahelat tehnoloogiapõhise ja ökoloogilise koostöö kaudu.
Traditsioonilises B2B kaubanduses on tehingute ja logistika lingid juba pikka aega lahti ühendatud olekus. Kaupmehed peavad e -posti teel eraldi suhelda logistikateenuse pakkujatega võrguühenduseta, kinnitades korduvalt plaane, hinnapakkumisi ja salongiruumi, mis on tülikas ja ebaefektiivne protsess. Näiteks kirjeldas väliskaubanduse kaupmees: "Iga tellimuse logistikaplaan nõuab kümneid e -kirju ja kui teave on vale või puudu, suurenevad halduskulud järsult." Lisaks suurendavad sellised probleemid nagu logistikahinnad kõikumised ja läbipaistmatud transpordiprotsessid veelgi väikeste ja keskmise suurusega ettevõtete jõudlusriski.
Alibaba Internationali ja Maerski koostöö on suunatud sellele põhivalupunktile. Integreerides sügavalt Maerski globaalse logistikavõrku Alibaba Internationali digitaalse kaubanduse platvormiga, on mõlemad pooled ehitanud ühe peatuse teenuse "Trade+Logistics".
Pärast seda, kui ostja lõpetab tehingu platvormil, saavad nad otseselt valida Maerski FCL või LCL SEA Freight Services'i veebis, lukustades salongi ruumis ja kaubavedu reaalajas, säästes võrguühenduseta suhtluse kulusid. Samal ajal visualiseeritakse ja hallatakse kõiki tellimusi ja logistikadokumente ühtsel platvormil, jälgides transpordi olekut reaalajas, isegi täpsusega kauba lahkumise ja saabumise ajal, saavutades tarneahela täieliku läbipaistvuse. Esimese veebipõhiste marsruutide partiide maksumust on vähenenud 10%ning intelligentse jutumärgisüsteemi ja salongi lukustusmehhanismi kaudu on vältida riski "konteinerite prügistamise" riski, mis on põhjustatud traditsioonilise režiimi hinnakõikumistest.
Alibaba rahvusvaheline jaam ei tugine mitte ainult Maerski logistikaressurssidele selles koostöös, vaid suurendab ka tehnoloogiliste innovatsioonide kaudu oma teenuse konkurentsivõimet. Näiteks on AI otsingumootori ACCIO integreerinud järelduse mudelid nagu Deepseek, et aidata ostjatel kiiresti sobitada tooteid logistikaplaanidega ja ajalooliste andmete põhjal intelligentseid soovitusi anda, lühendades otsustusprotsessi. Äriassistendi tööriist integreerib reaalajas logistikaandmed ja AI analüüsi funktsioonid, võimaldades kaupmeestel ennustada transpordi aega, optimeerida varude konfiguratsiooni ja reguleerida isegi turudünaamika põhjal hinnastrateegiaid.
Arukas visualiseerimisplatvorm võimaldab kaubavedude trajektooride reaalajas värskendusi koos ebanormaalsete hoiatusfunktsioonidega, vähendades transpordi viivituste riski. Nende tehnoloogiliste tööriistade rakendamine muudab traditsioonilise B2B logistika "musta kasti" toimimise läbipaistvateks ja kontrollitavateks digitaalseteks protsessideks, muutes väikeste ja keskmise suurusega ettevõtete piiriülese kaubanduskogemuse lähenema C-otsa e-kaubanduse mugavusele.
Ökoloogilise paigutuse osas ei tähenda Alibaba Internationali ja Maerski koostöö ainult mõne logistikateede käivitamises. Selle koostöö esimesed marsruudid hõlmavad kaheksa kaubakategooriat, sealhulgas masinaid, tekstiile ja kodusisustust, toetades puistekaupade transportimist vahemikus 200 kilogrammi 5 tonnile, ja plaanib järk -järgult laieneda rohkematele turgudele ja kategooriatele.
Alibaba Internationali pikaajaline eesmärk on luua ülemaailmne digitaalne logistikavõrk koostöö Maerski ja teiste logistikapartneritega. See hõlmab multimodaalse transpordi laiendamist. Lisaks mereveole pakub Maersk ka lisandväärtusega teenuseid, näiteks tollivaba ja uksest ukseni tarnimine. Tulevikus võib see integreerida õhutranspordi, raudtee- ja muid transpordimeetodeid, et moodustada paindlikum tarneahela lahendus.
Samal ajal kavatseb Alibaba International suurendada ka investeeringuid sellistesse võtmeturgudesse nagu Euroopa, Ameerika Ühendriigid ja Aasia Vaikse ookeani piirkond ning lühendada logistika tõhusust ning vähendada lokaliseeritud tegevuskulusid intelligentsete keskladude (näiteks Shenzhen ja Yiwu ladude) ja välismaalt sertifitseeritud ladude paigutuse kaudu. Lisaks on Maersk võtnud endale kohustuse saavutada neto nullheide kõigis ettevõtetes 2040. aastaks. Selle koostöö eesmärk on optimeerida transpordi tõhusust digiteerimise kaudu, vähendada tühjade konteinerite kiirust ja süsinikuheiteid ning pakkuda säästlikke logistikavõimalusi väikestele ja keskmise suurusega ettevõtetele.
Alibaba Internationali ambitsioon ületab logistika ümberkujundamise. Varem oli see teinud koostööd MasterCardiga piiriüleste maksete optimeerimiseks ja see partnerlus Maerskiga on ülioluline samm tehingumakse logistika suletud ahela süsteemi ehitamisel. Tulevikus võib Alibaba International Stationist rohkem partnereid liituda, saada rahvusvahelises kaubanduses osalemiseks globaalsete väikeste ja keskmise suurusega ettevõtete infrastruktuuriplatvorm.
Alibaba Internationali ja Maerski koostöö pole mitte ainult tehnoloogiapõhine tõhususe revolutsioon, vaid ka globaalse tarneahela ökosüsteemi rekonstrueerimise mikrokosmos. Piiriülese e-kaubanduse üha tihedama konkurentsi korral suudab kogu kaubandusahela "viimase miili" ühendamisel juhtrolli kasutada võimalust väikeste ja keskmise suurusega ettevõtete globaliseerumislaines. Miljonite väikeste ja keskmise suurusega ettevõtete jaoks võib see tähendada, et tuleb uus õiglase ja kaasava kaubanduse ajastu.
