Chongqingi logistikarühm ja China Logistics Group plaanivad integreerida Chongqingi pordi, mille igapäevane limiit on ühe tähemärgiga
Chongqingi logistikarühm ja China Logistics Group plaanivad integreerida Chongqingi pordi, mille igapäevane limiit on ühe tähemärgiga
Chongqingi sadam loodi Chongqingi munitsipaalrahva valitsuse heakskiidul 1999. aasta jaanuaris ja see loetleti Shanghai börsil 2000. aasta juulis. See on esimene noteeritud ettevõte Yangtse jõe sisemaa sadamas Hiinas, riiklik 5A tasemel logistikaettevõte, ja riiklik 5A tasemel logistikaettevõte ja Lääne -Hiinas oluline sisemaa keskpunkti sadam ja konteinerite käitlemise sadamaoperaator. Ettevõtte äri hõlmab peamiselt Port Cargo Transit transporti ja põhjalikku logistikat.
Chongqingi sadama peamine põhitegevus on sadamaterminali kaupade laadimine ja ladustamine, ladustamine ja transiitvedu. Praegu on see moodustanud kaasaegse ja spetsialiseeritud terminali klastri konteinerite, mitmesuguste lastide, kaubaveokite ja kemikaalide jaoks, mille iga -aastane lasti läbilaskevõime on ligi 70 miljonit tonni ja konteinerite läbilaskevõime 2,67 miljonit TEU; Sellel on neli raua- ja terase -koodilise sadama piirkonda, nimelt Guoyuani sadam, Wanzhou Hongxigou, Jiangjin Lanjiatuo ja Luohuangi sadam, mille raudteele spetsiaalne 49 kilomeetrit ja iga -aastane raudtee töövõimsus on 31 miljonit tonni.
Omakapitali struktuuri kohaselt on Chongqingi pordi kontrolliv aktsionär Chongqingi port Logistics Group Co., Ltd. .
Kaks riikliku vara strateegilise integreerimisega seotud osapoolt on Chongqing Logistics Group Co., Ltd. ja China Logistics. Ametliku veebisaidi andmetel loodi 6. detsembril 2021 Pekingis ametlikult Hiina Logistics Group Co., Ltd. (nimetatud "Hiina logistikaks").
Hiina logistika on riigile kuuluv täielikult omanduses olev kesksettevõte, mille erinev omakapital on otseselt juhendatud riiginõukogu riigi omanduses olevate varade järelevalve ja halduskomisjoni poolt. China Logistics Group Co., Ltd. moodustati endise China Railway Materials Group Co., Ltd. integreerimisega nelja logistikaettevõttega China Chengtong Holdings Group Co., Ltd., nimelt China Material Storage and Transportation Group Co., Ltd. , Kapoklog Logistics China Co., Ltd., China Logistics Co., Ltd. ja China Packaging Co., Ltd.
Samaaegselt tutvustades China Eastern Airlines Group Co., Ltd., China Ocean Shipping Group Co., Ltd. ja China Merchants Group Co., Ltd., strateegiliste investoritena, et moodustada tiheda strateegilise sünergia.
Hiinas on registreeritud logistikakapital 30 miljardit jüaani. Praegu hõlmab meie ärivõrk viit mandrit nii kodumaal kui ka rahvusvaheliselt ning Aasia ja Euroopa kaudu toimuvad rahvusvahelised rongid. Meil on rahvusvahelisel logistikaturul tugev konkurentsieelis ja meil on neli kodumaist noteeritud ettevõtet, sealhulgas China Tiewu,
Hiina riiklik reservide korporatsioon, Huamao logistika ja Guotong Corporation.
Hiina logistika peamine äri hõlmab põhjalikke raudteematerjali teenuseid, tootmislogistikat, insenerilogistikat, vastupidist logistikat, kiiresti liikuvaid tarbekaupade logistikat, rahvusvahelist logistikat, külma ahela logistikat, kohapealsete kohaletoimetamislogistikat, ohtlikke kaupade logistikat ja strateegilisi materiaalseid varusid. Omades põhjalikke logistikateenuste võimalusi, mis hõlmavad ladustamist, transporti, levitamist, pakendamist, multimodaalset transporti, rahvusvahelist ekspedeerimist, logistika kavandamist, tarneahela finantseerimist, töötlemist ja tootmist, tehnoloogia uurimist ja arendust Teadus- ja arendustegevuse, toimimise ja hoolduse, pakkumisbüroo, rahvusvaheline kaubavahetus, teabe nõustamine ja rahaline rentimine
