Kasutage tehisintellekti, et tagada viimase miili tarne mõju
Ülemaailmne viimase miili tehnoloogiaplatvorm FarEye võõrustas koostöös Microsoftiga 19. aprillil Indias Greater Noidas Jaypee hotellis Last-Mile Leaders Eventi. Üritus tõi ühe katuse alla kokku erakordse kogunemise tarneahela juhtidest ja valdkonnaekspertidest üle kogu maailma. Üritus keskendus kasumi, inimeste ja planeedi teemale. Üle 40 tarneahela eksperdi enam kui 20 riigist, kes esindavad erinevaid tööstusharusid, sealhulgas jaekaubandust, logistikat, postiteenust, tarbekaubad (CPG) ja farmaatsiatooteid, tulid kokku, et uurida tehnoloogia ümberkujundavat potentsiaali kulude vähendamisel logistikasektoris.
FarEye kaasasutaja ja tegevjuht Kushal Nahata alustas üritust julge avasõnaga, kujutades ette tulevikku, kus autonoomsed droonid muudavad linnade tarneid revolutsiooniliseks, vähendades oluliselt aega ja kulusid. Ta väidab: "Järgmise viie aasta jooksul saavad autonoomsed droonid hakkama 30% linna tarnetest, vähendades järsult tarneaegu ja kulusid."
Ta julgustas tööstusharu juhte esitama väljakutseid tavapärastele tavadele ja tegema koostööd jätkusuutliku, taskukohase ja kliendikeskse tuleviku loomiseks. Üritusel toimusid mitmesugused sessioonid, sealhulgas kaminavestlused ja ümarlauaarutelud ning arvukad võrgustiku loomise võimalused. Sündmus hõlmas kogu tarneahela ja logistikatööstuse spektrit, käsitledes teemasid, sealhulgas tehisintellekti võimendamine viimasel miilil, viimase miili tipptaseme avamine andmepõhise ülevaate kaudu, viimase miili revolutsiooniline muutmine ülima tarbijakogemuse saavutamiseks ja palju muud. Jätkusuutlikkuse keskendumine viimasel miilil oli veel üks keskne teema.
Nahata rõhutab: "Kuna prognooside kohaselt suurendab linnatransport süsinikdioksiidi heitkoguseid 2030. aastaks 32%, ei ole jätkusuutlikkuse esikohale seadmine läbiräägitav. Elektrisõidukite kasutuselevõtu ja valitsuse algatuste, nagu FAME-kava, tõus peegeldab nähtavat nihet rohelisema logistika suunas Indias. Tööstusharu liidritena peame seadma esikohale jätkusuutlikkuse, vastates keskkonna- ja sidusrühmade ootustele, et FarEye koostöö on juba vähendanud kuni 550 000 tonni kasvuhoonegaaside heitkoguseid aastas ja säästnud üle 600 miljoni miili lihtsalt valik; see on meie kollektiivne vastutus ja konkurentsieelis.
Dr. Ajai Chowdhry, HCL-i kaasasutaja ja India riikliku kvantmissiooni missiooni juhatuse esimees, liitus üritusega aukülalisena. Ta märkis: "Tänapäeval, mil tehisintellekt on kõigis sektorites ja tööstusharudes peamine mängumuutja, on tõeliselt põnev näha tarneahela juhte üle kogu maailma, et arutada tehisintellekti võimendamist viimase miili logistikas.FarEyeon juhtinud tipptasemel tehnoloogiate, sealhulgas tehisintellekti, kasutamise eestvedajat, et anda logistikasektori ettevõtetele mõjuvõimu, ja on end tõestanud liidrina viimase miili tööstuses.
Bart De Muynck, tööstuse ekspert, nõustaja ja parema tarneahela asutaja, ütles: "See sündmus andis suurepärase võimaluse arutada, mida on tegelikult vaja selleks, et logistikatööstus lähema paari aasta jooksul oluliselt muutuks. Süsteemide ühtlustamine, läbipaistvuse parandamine, andmete standardimine, ja koostöö olid üks teemasid, mida juhtidega arutasime. Osalejad nõustusid, et tehnoloogia võib oluliselt aidata logistikat parandada ja FarEye on suurepärases positsioonis, et aidata ettevõtetel seda uut logistikatõhususe ajastut saavutada.
Ürituse murranguliseks algatuseks oli viimase miili Innovation Nexus, mis toimis logistikainnovatsiooni epitsentrina, pakkudes otsest platvormi paljutõotavatele logistikaettevõtetele, et suhelda valdkonna juhtidega, edendada ühendusi ja katalüseerida edusamme. Sellel teekonnal olid lugupeetud valdkonnaeksperdid, nagu Deepak Gaur ettevõttest Elevation Capital, Sushil Sharma ettevõttest Marwari Catalysts, Arpit Agarwal ettevõttest Blume Ventures ja Gautam Kumar ettevõttest FarEye.
Nahata ütles algatust kommenteerides: "Viimase miili Innovation Nexus ei olnud lihtsalt esitlus, see oli alustavatele ettevõtetele, et luua ümberkujundavaid partnerlussuhteid. Põnev oli ka näha tehisintellekti kasutuselevõtu hoogu,robootikaja manustatud andmeanalüütika, mis kõik on suunatud logistikaoperatsioonide tõhususe ja tulemuslikkuse suurendamisele. Need tehnoloogiad ei ole ainult trendid; need on meie tööstuse arengut edasiviivad jõud. Oleme uhked, et saame toetada noorte asutajate visiooni ja nende pühendumust tugevate organisatsioonide loomisele. Kirg muutuste juhtimise ja mõju loomise vastu on käegakatsutav.
Tugevdades ettevõtte jõupingutusi logistikakulude vähendamiseks, käivitati üritusel Last-Mile Trends Report 2024, mis avas teedrajavad perspektiivid viimase miili kohaletoimetamise tulevikku. Tuginedes ülevaatele, mis on kogutud enam kui 300 juhilt viielt kontinendilt, esindades ettevõtteid, mille kogutulu ületab 100 miljardit dollarit. Aruandes tuuakse esile olulised tegurid, mis mõjutavad sektori strateegilisi otsuseid ja turudünaamikat, sealhulgas:
● Täiuslik kohaletoimetamine: nõel on nihkunud kulult ja rahulolult kulule ja kiirusele – 54 protsenti väidavad, et tarnivad samal päeval/järgmisel päeval, võrreldes vähem kui 35 protsendiga eelmisel aastal.
● Kulud on kõige tähtsamad: 80 protsenti tarneahela juhtidest usub, et tarnekulude mõõtmine on esmatähtis, võrreldes vaid 50 protsendiga eelmisel aastal.
● Peamised kulude suurendajad: organisatsioonide jaoks, kellel on sisseostetud sõidukipark, 56% ütles, et operaatori jõudlus on suurim väljakutse, samas kui 43% nimetas marsruutimist peamiseks takistuseks
tarnekiiruse lubadus.
Üldine FarEye viimase miili juhtide üritus annab tunnistust koostööst, mida on vaja logistikasektori innovatsiooni ja ümberkujundamise edendamiseks. Luues aluse kulude vähendamiseks ja ümberkujundavateks uuendusteks, paneb see aluse logistika tõhusamale ja jätkusuutlikumale tulevikule.
