St. Modwen Logistics, Ühendkuningriigi üks juhtivaid logistikaomanikke ja -arendajaid ning kinnisvaranõustaja Savills, on kutsunud üles parandama planeerimissüsteemi, et toetada logistikasektori kasvu ja julgustada kaasaegset ja jätkusuutlikku laomajandust rohkem arendama, et pidada sammu kasvava kasvuga. nõuda.
St. Modwen Logisticsi ja Savillsi analüüsi kohaselt on ajaloolised maapiirangud viimase kümnendi jooksul tööstusnõudlust 29% võrra alla surunud. Selle perioodi jooksul on riiklik kättesaadavus pidevalt olnud alla 8% „tasakaalumäära” – kiirus, mille juures pakkumine ja nõudlus peetakse tasakaalus –, mistõttu paljud kiiresti kasvavad ettevõtted peatasid oma laienemisplaanid, tekitades tarneahelates ebatõhusust. Savills arvutab, et aastane nõudlus uute logistikapindade järele ületab uute üksuste tarnimist 58%.
Vastates Ühendkuningriigi valitsuse üleskutsele koguda tõendeid kaubaveo ja logistika ning planeerimissüsteemi kohta, on St. Modwen Logistics ja Savills soovitanud viit peamist poliitikamuudatust, mis keskenduvad sellele, et planeerimissüsteem saaks paremini hõlbustada kaubaveo- ja logistikasektori kasvu:
• Rakendada riiklikku poliitikat, mis tunnustab tööstus- ja logistikarajatisi kriitilise tähtsusega riikliku infrastruktuurina, ning võtta kasutusele suunised, mis tunnistavad laiema tarneahela tööhõive ja kaudse kogulisandväärtuse (GVA) tähtsust laiema planeerimise tasakaalu osana;
• Kasutage riikliku planeerimispraktika juhiste (NPPG) raames Savillsi / St. Modweni logistika „surutud nõudluse” mudelit logistikapinna tulevase nõudluse hindamise alusena;
• nõuda kohalikelt omavalitsustelt viieaastase maapakkumise eesmärgi seadmist, mis peegeldab nende lähenemist elamumaa pakkumisele;
• Tõhusam lähenemine strateegilisele planeerimisele, soodustades strateegilise planeerimise tasandi taaskehtestamist, aidates laiendada planeerimisasutuste kaalutlusi väljaspool eluasemeturu piirkondi ja tööle reisimise mustreid potentsiaalsete uute logistikaarenduste hindamisel; ja
• Rakendada valitsuse juhitud koolitusprogramm, et täiendada kohalike omavalitsuste planeerijaid, kohalikke liikmeid ja planeerimisinspektoreid kommertsturgudel ning peamistes suundumustes ja turutingimustes, mis mõjutavad tulevast logistikanõudlust.
Need meetmed koos võivad võimaldada planeerimissüsteemil tõhusalt täita oma olulist rolli kaubaveo ja logistika kasvu soodustamisel.
Logistikasektor on Ühendkuningriigi kõige kiiremini kasvav kaubandussektor, mis toetab kasvavat, mitmekesist ja üha kõrgema kvalifikatsiooniga tööjõudu. Sektoris hõivatud inimeste arv on viimase kümne aastaga kasvanud 30%, majanduses tervikuna 15% ning keskmine palk on sektoris kõigis Inglismaa piirkondades kõrgem, võrreldes vastavate piirkondade keskmise töötasuga.
Seda toetavad tõendid, mis näitavad, et 2011-2021 vahelisel kümnendil suurenes kõrgemat oskust nõudvate rollide osakaal peaaegu viiendiku võrra (17%), kusjuures suurim kasv oli ametialadel, kus rollid on kasvanud rohkem kui kolmandik (36%). Need rollid on tavaliselt seotud inseneri- ja tehnoloogiliste elukutsete kasutamisegaautomatiseerimineja robootika kasvab sektoris. Suurenenud on ka traditsiooniliste kontoripõhiste rollide arv, selle kategooria rollid on kasvanud 11%, kuna rohkem ettevõtteid otsustab viia oma tegevused ühe katuse alla ja kasutada laohoonetes arendajate pakutavat A-klassi kontoripinda.
Üldiselt annab logistikasektor praegu majandusse igal aastal 238 miljardit naela brutoväärtust, mis moodustab 14% Ühendkuningriigi koguväärtusest.
Richard Hickman, ettevõtte planeerimise vanemdirektorSt. Modweni logistika, kommenteeris: "Logistika on suure tootlikkusega ja kiiresti arenev sektor ning üks rahvamajanduse mootoritest, mis toetab üha suuremat arvu kõrget kvalifikatsiooni nõudvaid töökohti kogu riigis. Meie soovitatud poliitikamuudatused aitaksid avada kõrgetasemeliste teenuste osutamise. kvaliteetset uut laopinda kohtades, kus seda kõige rohkem vajatakse."
Savillsi majandusdirektor Mark Powney lisas: "Logistikasektor on olnud Ühendkuningriigi kõige kiiremini kasvav kaubandussektor juba üle kümne aasta. Töökohad selles sektoris maksavad riigi keskmisest paremini üha mitmekesisemate ametite puhul. aeg, mil planeerimissüsteem võtab meetmeid, et ennetavalt kavandada ärikasutust, et aidata meie raskustes majandust. Selle osana tuleb keskenduda logistikakasutajate suure nõudluse jaoks planeerimise parandamisele."
