Juhtiv ehitusmaterjalide spetsialist EPD Insulation Group parandab ohutust ja kütusesäästlikkust uhiuute GRENDiA ES kahveltõstukite pargiga. Uue veoautopargi hankimisel olid EPD Insulation Groupil kindlad kriteeriumid. Nad pöördusid oma kohaliku Mitsubishi Forklift Trucksi edasimüüja poole, keda väga soovitati ja kes pakkus lahendust, mis märkis kõik õiged ruudud.
"Natuke aega tagasi tellisime mõned Mitsubishi GRENDiA ES LPG-kahveltõstukid oma peamiseks töökohaks Peterborough's ja need töötavad meie jaoks nii hästi, et otsustasime oma uuele Huntingdonis asuvale objektile rohkem tellida," selgitab EPD transpordijuht Chris Pratt. "GRENDiA sobib meie objektile hästi, kuna meil on oma gaasipaak, mistõttu oli mõistlik, et kõik meie veokid on vedelgaasiga."
Spiraalkulud
EPD kahel tegevuskohal töötavad veokid regulaarselt 12-tunniste vahetustega esmaspäevast reedeni, vedades veoautodele ja kaubikutele peale ja maha erinevaid koormaid. Varem, kui nad olid kasutanud alternatiivseid tõstukimudeleid, olid nad märganud rehvide äärmist kulumist. Pratt ütleb: "Operaatorid tõmbasid sageli eemale nii, et rehvid hakkasid ringi käima, mis põhjustas kiiremat kulumist. Kulutasime rehvide vahetamisele palju raha. See tähendas ka, et veokid kasutasid rohkem gaasi."
Wayne Hammond juhtis kohaliku Mitsubishi Forklift Trucksi turustaja meeskonda ja pakkus mängu muutvat funktsiooni, mille saaks lisada Mitsubishi GRENDiA ES LPG-kahveltõstukitele. "Elektrooniline kiirusekontroll on valik, mis pakub reguleeritavaid kiirusi, kuid mis veelgi olulisem, EPD jaoks sisaldab see pehme jõurežiimi, mis peatab rataste pöörlemise, nii et see vähendab rehvide kulumist ja hoiab kokku hooldusraha," entunistab Hammond. "See vähendab isegi kütusekulu kuni 19 protsenti, mis on praegu käimasolevaid energiakulusid arvestades tohutu. See väike lisand tõstukitele on olnud EPD-le tohutult kasulik."
Ohutumate toimingute soodustamine
EPD-l on nüüd kaheksa 25-tonnist Mitsubishi GRENDiA ES LPG-kahveltõstuki oma Peterborough's ja seitse 25-tonnist GRENDiA ES LPG-kahveltõstuki Huntingdoni töökohas.Mitsubishi kahveltõstukveoautod, mis moodustavad poole kogu nende MHE sõidukipargist. Tõstukid on vajalikud sise- ja välistöödeks, seega on need varustatud poolkabiiniga ja laadimise hõlbustamiseks külgnihkega. Kõigile veokitele on ohutuse parandamiseks lisatud mitmeid lisafunktsioone, sealhulgas koorma kaalu näidik ja tagumised sinised tuled.
"Tõstukitel on suurepärased tehnilised andmed, mis tähendab meie operaatorite paremat ohutust," ütleb Pratt. "Meil on suured saidid, kus on palju veokeid, mis kõik töötavad samas ruumis, nii et iga väiksemgi funktsioon aitab minimeeridaõnnetus. Eelkõige tähendab asjaolu, et operaatorid ei saa rattaid keerutada, et neil on veoki üle suurem kontroll.
Proaktiivne tugi
Teenuse kiirus muudab EPD-d, kes juhivad intensiivseid levitamisoperatsioone. "GRENDiA tõstukid on meile väga muljet avaldanud ja operaatorid olid nendest põnevil," ütleb Pratt. "Meie jaoks on juhtkonna jaoks olnud suurepärane omada veebiportaali, kus saame registreerida remonditöid ja vaadata, mida veokitel teha tuleb. Meil on ka Mitsubishi Forklift Trucksi edasimüüjaga hoolduspakett. Meil on olnud suur tugi Hammondilt ja tema meeskond. Nad on tõesti ennetavad. Meile meeldivad veokid ja me armastame teenindust. Me ei saa palju rohkem küsida."
