Hiina ja Ameerika Ühendriikide vaheline rahvusvaheline kaubanduskonflikt jätkub endiselt
Hiina ja Ameerika Ühendriikide vaheline rahvusvaheline kaubanduskonflikt jätkub endiselt
21. märtsil 2025 teatas Briti farmaatsiahiiglane Astrazeneca, et investeerib Pekingis ülemaailmse strateegilise uurimis- ja arenduskeskuse loomiseks 2,5 miljardit dollarit. Uus keskus keskendub varajastele uuringutele ja kliinilistele uuringutele, saades Astrazeneca kuuendaks globaalseks teadus- ja arendusbaasiks. Hoolimata selliste väljakutsetega nagu maksuuuringud, on ettevõte endiselt Hiina turule laienemisel vankumatu, mis analüütikute arvates näitab, et rahvusvahelised farmaatsiaettevõtted on endiselt usalduses Hiina poliitilise keskkonna ja turupotentsiaali vastu.
2. Financial Times: USA tariifid laiendavad veelgi Hiina eelist elektrisõidukites
28. märtsil 2025 tõi Financial Timesi toimetus tähelepanu sellele, et USA kehtestas imporditud autodele 25% -lise tariifi, milles kavatsetakse reklaamida kodumaist tootmist, kuid sellest võib kasu olla Hiina elektrisõidukite tootjatele nagu BYD. BYD on hiljuti välja andnud mitu uuendust, sealhulgas viieminutiline kiire laadimissüsteem ja "taevas" autonoomne sõidutehnoloogia ning kavatseb neid tasuta varustada kõigis mudelites, et veelgi tugevdada oma globaalset juhtivat positsiooni.
3. Nihon Keizai Shimbun: Hiina Jaapani kõrgetasemeline majandusdialoog taaskäivitas kuus aastat hiljem, keskendudes majandus- ja kaubanduskoostööle
22. märtsil 2025 peeti Tokyos Hiina ja Jaapani kuuendat kõrgetasemelist majandusdialoogi, mis tähistas esimest taaskäivitust kuue aasta jooksul. Koosolekut juhatasid Hiina osariigi nõukogu liige ja välisminister Wang Yi ning Jaapani välisminister Iwaya Yi Co. Mõlemad pooled saavutasid 20 konsensiooni sellistel teemadel nagu kaubandus ja investeering, tehnoloogiline innovatsioon ja uue energia koostöö. Seda dialoogi peetakse signaalina Sino Jaapani majandus- ja kaubandussuhete sulamisest, mis aitab stabiliseerida piirkondlikke tarneahelaid ja edendada Ida -Aasia koostööd.
4.
24. märtsil 2025 teatas The Wall Street Journal, et Hiina kavatseb sel aastal esimest korda käivitada vähemalt kuus korduvkasutatavat raketti. Riiklike ja kohalike omavalitsuste toel on erapunkti kosmoseettevõtted hankinud miljardeid dollareid rahastamisel ja püüavad luua sõltumatu kosmosetehnoloogiasüsteemi, et kitsendada lõhet SpaceX -iga Ameerika Ühendriikides. Eelmisel aastal kasutati ka Hiina esimest kommertslehtede saiti.
5.
24. märtsil 2025 teatas The Wall Street Journal, et Hiina uurib, kas leevendada Trumpi administratsiooni tariifide survet, piirates ennetavalt eksporti Ameerika Ühendriikidesse. See lähenemisviis sarnaneb Jaapani kaubandusstrateegiaga 1980ndatel. Vaatamata sellele, et rõhutas varem USA survet, võib Hiina võtta majanduskasvu aeglase kasvu praeguses kontekstis väljakutsete lahendamiseks pragmaatilisi meetmeid.
6. Financial Times: Hong Kongi positsiooni õhuveokentsina mõjutab kaubandussõda
19. märtsil 2025 tõi Financial Timesi veerg välja, et kui maailma kõige tihedama õhuveokeskuse keskpunkt on Hongkong, seisab Hongkong silmitsi USA Hiina kaubanduse pingete ja Trumpi uue tariifipoliitika tõttu. Ehkki kohalikud ettevõtted, näiteks Cathay Vaikse ookeani, säilitavad kasvu spetsiaalsete lastioperatsioonide kaudu, muutub Hongkongi positsioon globaalse sõlmpunktina habras ja rahvusvahelised ettevõtted hindavad ümber oma logistikastrateegiaid.
7. Financial Times: turuavaja nõuab Hiina tarnijaid vastusena USA tariifidele madalamaid hindu
19. märtsil 2025 teatas Financial Times, et Ameerika jaemüüja Costco surub Hiina tarnijaid vastusena Trumpi uuele tariifide voorule hindu. Sarnased nõuded esitasid ka Wal Mart ja teised jaemüügihiiglased. Analüüs näitab, et selline käitumine on Hiinas muret tekitanud "turusurve" pärast ja see võib mõjutada Sino USA kaubandussuhete suunda.
8
27. märtsil 2025 avaldas USA president Trump valmisolekut kaaluda Hiina tariifide nõuetekohast vähendamist Tiktoki müügitehinguga vastutasuks Hiina koostöö eest. USA praegune kongress nõuab õigusakte nõuda, et Tiktok saaks oma Hiina emaettevõttest välja keritud ja Trump loodab laiendada tehinguperioodi soodsama kokkuleppe saavutamiseks. Kuid Hiina keeldus.
9. BBC: Trump kuulutab välja imporditud autode 25% tariifid, tekitades ülemaailmsed probleemid
27. märtsil 2025 kuulutas USA president Trump välja kõigi imporditud autode ja osade uue 25% -lise tariifi. Poliitikat rakendatakse ametlikult 2. aprillil, mille eesmärk on edendada autotööstuse tagasitulekut Ameerika Ühendriikidesse. Ehkki Trump väitis, et see samm edendab tööhõivet ja investeeringuid, viitab analüüs sellele, et kõrged tariifid võivad põhjustada autohindade tõusu, tootmishäireid ja põhjustada kaubanduse hõõrde suurenemist USA ja Euroopa vahel.
