Rahvusvahelise väliskaubanduse ja rahvusvahelise logistika arendamise (Qingdao) seminar, mida peetakse
Rahvusvahelise väliskaubanduse ja rahvusvahelise logistika arendamise (Qingdao) seminar, mida peetakse
Enam kui 200 esindajat arutasid kuumaid teemasid, näiteks praeguse sadama- ja laevastiku logistikatööstuse võimalusi ja väljakutseid, konsolideerimise indeksi (Euroopa liini) futuuride toetamist rahvusvahelise väliskaubanduse logistika arendamiseks ning uute tehnoloogiate rakendamine sadamas ja laevalogistikus.
Hiljuti toimus Qingdao Le Meridieni hotellis Futures Abi väliskaubanduse ja rahvusvahelise logistika arendamise (Qingdao) seminari jaoks. Üritust toetasid spetsiaalselt Shanghai futuuride vahetus ning seda võõrustasid China Aviation Weekly ja rahvusvaheline õhukaubanduse logistikaplatvorm (ISEA). Sündmus sai tugevat tuge ka Tencent Computer System Co., Ltd., Yide Futures Co., Ltd., Huatai Futures Co., Ltd., Ltd., Qingdao Dongsheng Weiye Software Co., Ltd., Shandong Yunmeng Cultural Media Co., Ltd., Qingdao Port Conction Co. International Logistics Co., Ltd., Qingdao PUFA Century Shipping Co., Ltd., ja muud ettevõtted Shenzhenis.
Enam kui 200 esindajat reguleerivatest asutustest, sadama- ja laevastiku logistikaettevõtetest, futuuride vahetusest, tööstusanalüüsi asutustest ja muudest valdkondadest osalesid üritusel, et arutada kuumaid teemasid, näiteks praeguse sadama- ja saatmislogistika tööstuse võimalusi ja väljakutseid, konsolideerimisindeksi (Euroopa liini) tugi rahvusvahelise logistika arendamiseks ning uute sadamate logistikate rakendamist ning sadama logistikate rakendamist.
Hiina transpordiühenduse laevalogistika filiaali peasekretär Wang Xiuping ja rahvusvahelise õhukaubanduse logistika platvormi (ISEA) ärijuht osales konverentsil ja pidasid korraldajate nimel kõne; Koosolekul osales Shandongi mereohutuse administratsiooni laeva järelevalveosakonna direktori asetäitja Chen Xifeng; Shanghai Futures Exchange'i vanemjuht Tang Tang osales koosolekul ja pidas põhikõne; Hiina lennunduse iganädalase juhataja asetäitja asetäitja Zhang Yanchao ning konverentsil osales rahvusvahelise sadama- ja laevastiku logistika ning multimodaalse transpordi (Shanghai) projektijuht ja kõne.
Lin Yikun, Hiina Transpordi Assotsiatsiooni laevandus- ja logistikaharu peasekretäri asetäitja ning ISEA Tianjin Port, GAO Cong peasekretär, GAO CONG, HUATAI FUREURS CO., LTD, LTD, LTD., KOU NING, makrostrateegia peadirektor Yide Futures, Jiang Tincenti direktor, Ga Tencen Ettevõtluse juht, GAO TUNNE PIIRKONNA ÜHENDAMISE ÜHENDUS, GAO TUNENTI JUHT Tencent Enterprise Pointi tootearhitekt Yining ja Qingdao Dongsheng Weiye Software Co., Ltd. peadirektor Zhang Chenyuaan tegid ametialaseid esitlusi. Koosolekul osales Hiina Transpordi Assotsiatsiooni saatmislogistika filiaali peasekretäri asetäitja Zhang Guangjing, mida juhatas Jinhongya Qingdao ettevõtte peadirektor Zhang Yunjiao.
Wang Xiuuping, Hiina transpordiliidu laevalogistika filiaali peasekretär ja rahvusvahelise õhukaubanduse logistika platvormi (ISEA) ärijuht
Wang Xiuuping tutvustas oma kõnes, et ISEA on veetranspordil põhinev rahvusvaheline logistikavõimaluste platvorm, mille eelised on raudteel, lennundus- ja maanteedel Express Transportation. Igal aastal korraldatakse mitmesuguste skaalade äritegevust, et edendada liikmete ja transpordiressursside ettevõtete, liikmete ja saatjate ning liikmete ning piiriüleste eakaaslaste vahelist ärikoostööd. Tulevikus jätkame oma platvormi eeliste võimendamist, et tuua tööstusele ja selle liikmetele kõrgema kvaliteediga teenuseid.
Tangi dünastia, Shanghai futuuride vahetuse vanemjuht
Tangi dünastia tutvustas kõnes konsolideeritud indeksi (Euroopa liini) futuuride uusimaid operatsiooniolukorra ja teenindusettevõtte juhtumeid. Ta väitis, et statistika kohaselt on 2024. aasta konsolideeritud indeksi (Euroopa liini) futuuride kauplemismaht 6,2 korda rohkem kui sarnased välismaised laevatised. Alates selle noteerimisest on sort töötanud sujuvalt ja praegune hinnatrend on ühtlane, saades ühehäälse tunnustuse sellistelt osakondadelt, näiteks transpordi- ja tööstusharuettevõtted. Järgmisena seab Shanghai futuuride vahetus alati riskide ennetamist ja kontrolli, et tagada futuurituru sujuv toimimine. Samal ajal edendab see jõuliselt turu kasvatamist ja suurendab pidevalt futuuride võimet teenida laevanduse kvaliteetset arengut.
Koosolekul toimus ka "rahvusvahelise sadama- ja saatmislogistika ja multimodaalse transpordi (Shanghai) näituse (ISL Expo 2025)" kohapealne reklaam. See näitus toimub 21. - 23. maini Shanghai rahvusvahelises hankenäituse keskuses.
Zhang Yanchao tutvustas, et selle näituse ajal osalevatele ettevõtetele paremate kogemuste ja tulemuste saamiseks on korralduskomitee suurendanud saatjate tegevuste maandumist ja kutsunud kutselisi külastajaid. Praeguse seisuga on korralduskomitee välja andnud 12 väliskaubanduse saatjate üritust, sealhulgas fotogalvaanilised, koduseadmed, ehitusmasinad, piiriülene e-kaubandus, traat ja kaabel, kummist rehvid, autosõidukid ja osad, külm ahel ning muud populaarsed impordi- ja ekspordikaubanduse väljad. Ta kutsub siiralt tööstuskülalisi koos suurejoonelisel üritusel osalema.
Lin Yikun, Hiina Transpordi Assotsiatsiooni saatmislogistika filiaali peasekretäri asetäitja ja Isea Tianjini sadama peasekretär
Tegelikult, mida mõjutavad mitmed muutujad, näiteks rahvusvahelised geopoliitika ja kaubandusharjumused, impordi- ja ekspordikaubandus, aga ka saatja ettevõtted, pööravad üha enam tähelepanu tarneahela vastupidavusele. Lin Yikun tõlgendas praeguse ülemaailmse majandus- ja kaubanduse olukorra põhjal ülemaailmset tarneahelaturgu, sealhulgas sadama- ja laevastiku logistikat. Ta jõudis järeldusele, et väliskaubandusettevõtted loodavad, et rahvusvahelised logistikaettevõtted, kellega nad teevad koostööd, saavad säilitada rahvusvahelise tarneahela vastupidavust ning veohindade ja salongiruumi tõhus ja mõistlik kontroll on vajalikuks tingimuseks tipplogistika tarnijatele. Hiina staatuse järkjärgulise ilmnemisega kauplemisjõujaama ja rahvusvahelise olukorra kõikumisega on kasvav nõudlus pika ahela, pika tsükli, tõhusa ja stabiilse logistika transpordi järele.
Lisaks jagasid oma teemasid koos sündmuse teemaga ka mitu külalist Futures Company, Technology ja Logistic Enterprises.
GAO Cong väitis, et tööstuskliendid peaksid keskenduma viiele aspektile, et paremaks osaleda riskimaandamisel, sealhulgas suutis eristada SCFI -d ja SCFI -sid, jälgida kohapeal hinnapakkumisi, pöörata tähelepanu lähedastele kuu lepingutele, jälgida Spot -hindade hooajalisi tegureid ja valida Kaug -Ida Põhjamaade marsruut võtmeks.
Kou Ning tutvustas, et tulevikus teeme edasi ja uurime konsolideeritud indeksi futuuride ja nende tuletisinstrumentide kasutamise režiimi ja meetodit, et hallata laeva- ja väliskaubanduse ettevõtete kaubavedu riske ning moodustada korduvamad ja reklaamitavamad praktilised kogemused, et aidata kaasa laevandusettevõtete stabiilsele toimimisele.
Uuendusliku tehnoloogia osas, Jiang Zinc, Tencenti Enterprise Pointi rahvusvahelise logistikatööstuse tootejuht, GAO Chengwang, Tencent Cloud ja Tencent kohtumise Shandongi piirkonna kanalijuht ning vastavalt Tencent Enterprise Pointi tootearhitektile vastavalt Tencent Enterprise Pointi ja Parempoolsetele tööriistadele ja saatmislogile pakutavate teenuste ja parandamise tööriistade innovatsiooni ja parandamise tooteid. Kohapeal olid ka asjakohased meeleavaldused, mis äratasid külaliste seas suurt entusiasmi.
Zhang Chenyuaan tõi Kapoklogi logistika tehnoloogiaettevõtete praktilised juhtumid ja tooteinnovatsiooni, et aidata tööstusel AI ajastul luureandmeid ja automatiseerimist saavutada. Ta usub, et tehnoloogia on võtmetähtsusega ühiskonna üldiste logistikakulude vähendamisel.
Saadamislogistika on rahvusvahelise kaubanduse tuletisinõudlus ja selle tsüklilisus on tihedalt seotud maailmamajanduse laienemise ja langusega. Transpordivõimsuse pakkumine laevatööstuses jääb siiski maha ning pakkumise ja nõudluse ebakõla on põhjustanud laevanduse logistikatööstuse õitsengu, languse, depressiooni ja taastumise tsüklilisi kõikumisi. Selle tulemuseks on märkimisväärsed veohindade kõikumised, ettevõtte tegevuskulude ja kasumi kõrge ebakindlus ning suur nõudlus rendilepingute rahastamise, finantskindlustuse, saatmisfutuuride ja muude teenuste järele laevanduslogistikatööstuses.
Teatatakse, et väliskaubanduse ja rahvusvahelise logistika arendamise (Qingdao) eduka seminari (Qingdao) alusel, mis on suurejoonelisem "2025 finants- ja futuurid, mis abistavad laevanduslogistika arengu tippkohtumise foorumit" toimub mai {2}} {2}, 2025 kolmanda rahvusvahelise sadama- ja vedude logistika ning multimodaalse transpordi (Shanghai) näituse ajal.
